风险，就是生产目的与劳动成果之间的不确定性，大致有两层含义：一种定义强调了风险表现为收益不确定性；而另一种定义则强调风险表现为成本或代价的不确定性，若风险表现为收益或者代价的不确定性，说明风险产生的结果可能带来损失、获利或是无损失也无获利，属， 以下是为大家整理的关于意识形态风险点排查和采取的防范措施8篇 , 供大家参考选择。
意识形态风险点排查和采取的防范措施8篇
【篇一】意识形态风险点排查和采取的防范措施
机场货运风险点排查及防范措施
机场货运工作内容涵盖范围广，工作区域涉及机场飞行控制区各个角落。在货运工作的每一个工作环节和操作步骤都蕴含着严格、复杂的业务标准，安全风险高，任何细小的差错都可能直接影响着航空运行安全。
本文主要通过分析航空货运各操作节点的技术标准，总结近年来货运部为降低高风险采取的安全管理措施，并结合货运工作特点谈谈如何提升货运安全运行品质。
首先，介绍货运部各环节主要工作内容：
一、运价管理与匹配使用
机场货运以航空公司结算运价为基础，结合运力、货运量等综合因素制定货运部顺达销售运价。由专人（专岗）对运价使用情况进行检查、核算，确保运单货物符合运价使用条件。运价调整变更，应及时下发运价变更通知至岗位，保证运价的时效性和准确性。如果运价使用不合理，低于航空公司结算运价可能造成企业的销售与结算的经济损失。
二、货邮收运
货物收运保管要严格审核托运人交付的运输文件和货物，货物是否如实填报申报货物品名，是否经过安全检查符合航空运输条件，是否有隐含危险品，并且货物要准确计重、计件，准确粘贴货物识别标签及操作标签，超重超限货物要计算待配运航班的地板承受力，必要时要增加垫板。特种货物（危险品、贵重物品、鲜活易腐类货物等）的收运操作要严格执行行业相关标准。危险品收运要符合国际航协《危险品操作规则》（DGR）及民航局CCAR-276部要求；活体动物和植物收运要符合国家相关管理规定；特种货物的存储还需根据其性质分类按要求进行存放。
三、货物仓储管理
入库货物要根据性质及仓储要求进行分类管理。为便于提高货物出库操作效率，进港货物按件数分类存储、出港货物按航空公司、流向目的站、或货物流程分类存储，特种货物根据货物性质及储运要求入库存储，并以货物安全、正常、服务标准规范为目的进行的货物仓储及保管。货物码垛原则：大不压小、重不压轻、木不压纸，并根据操作指示标签（方向性标签）码放货物。库区管理要做到五防并严格执行每日清库制度，掌握库存信息。对不正常货物及时处置。
四、货物配运
货物配运环节重点在于：要根据货物发运顺序、承运人要求以及库存货量，结合当日航班运力、机型等因素合理搭配货物，保证收运货物及时发运、装机，进入下一个运输环节。
货物配运人员要掌握当日航班班次及库存货物信息，及时与地服配载联系获取航班货邮载量，充分考虑航线待运货物体积、重量、性质等因素，以承运人、目的站、中转站以及机型保障能力为条件对待运货物进行筛选匹配。同时注意冬夏季节雨雪温度风向风力变化、行李、飞机油量使用等情况引起的货物业载的变化，合理分配航班、搭配货物，提高航班载运率及舱位利用率。
五、货物出库组装
货物组装环节，要根据货物配运信息将同一航班货物码放组装在一起，核对待运航班号、目的站、单号、货物件数、重量、箱斗号和数量等信息，保证待运航班货物单货相符。
货物组装码放时，散装入拖斗货物要绑固网罩防止货物在地面运输途中掉落，雨天必须加盖雨布防止货物淋湿；集装器及集装板货物组装，要充分考虑承运机型、集装器技术参数以及货物的重量、体积、包装材料和运输要求，先打底，后堆高，再码垛。在打板作业时，如作业高度超过2米以上相对高度，人员操作存在摔落的危险，必须使用安全绳，佩戴安全帽，作业现场至少应有一人监护，以保证人员安全。
六、国际货物进出口报关报检申报。
国际进出港货物要重点审核国际货物运单上的进出口海关、检疫、商检等放行章及签字，确保清关手续完整，防止货物走私。
七、行李分拣
行李分拣主要是为旅客提供进出港行李识别、分类、分拣、挑出、搬运工作，保证旅客行李及时完好交付。保障出港行李时，分拣员要配合上游岗位地服值机，根据航班号、目的站、行李牌信息，每件行李经过分拣员的识别、辨认后准确、快速分拣至指定航班，保证航班正点。为确保行李分拣的准确性，出库行李还需多重复核。当旅客行程、航班变更或是航班大面积延误时，行李分拣要根据通知，快速挑拣变更航班的旅客行李并及时上传，以满足旅客要求。
进港行李根据传输通道显示航班在规定的时限内完好、快速、准确地上传VIP、F/C舱、普通舱行李。
八、货舱装卸
机坪装卸工作除具备一般装卸工作的操作风险外，因保障航空器的特殊性，操作标准有了更高要求：
1、装卸机时要严格装前卸后、文明、按技术标准装卸原则；
2、超限货物装机时应根据货物的形状、重量、体积、性质，合理码放，必须使用箱板或机上系留设施固定，没有系留时，使用拦网或其他小件货物进行加固确保安全。
3、装机过程中不同目的地的货邮行必须用拦网隔离，货物与行李隔离；特殊货物与普通货隔离；舱门口的拦网必须挂好。
4、集装器装机后必须将装机位置上的限动挡块和卡扣全部打起，使之处于工作状态，飞机地板的卡锁要卡住集装容器，以防在飞行中滑动。
5、配合监装员确认装机货物是否严格按照装机单指定舱位、舱限和重量准确装入。
九、特种车辆保障
货运特种车辆是指货邮行地面运输拉运车辆和航空器装卸设备。因作业时高频次、近距离接近航空器，操作风险极高，运行标准也相对较高。据我们统计，平均每航班架次作业期间各种平台车、传送车、拖车、车斗等接近航空器次数至少为14次，全年按照2012保障58524架次计算，全年各种对接接近航空器至少为819336趟次。
十、监装监卸。
监装岗位是货运保障的最后一道安全关口，保证货邮行及时、准确装机。在航班保障现场协调部门和岗位：调度室、值机、配载、分拣、行查、库管、搬运、司机。
装机前、卸机后要进行清舱检查，确保未上装机单的物品滞留货舱，保证飞机安全。
进港监卸：监装员在进港货邮行提前在离港系统中看舱位，预估并准备箱板斗。根据离港系统和实际货邮行信息，提前掌握进港货邮行运量及舱位信息，备好拖斗、集装器托盘等保障设备。
出港监装：
1、装机前做好提前量预估：提前查看待装待运区的航班货邮行，掌握航班货邮斗数、体积、票数等信息，以舱位利用最大化及货邮科学搭配（考虑货邮性质、体积及重量）为原则，根据航班机型货舱信息及地服配载装机单舱位分配情况进行装舱预估，如需调舱提出调整建议至地服配载。
2、根据配载部门提供的装机单进行货邮行预计分舱，指挥搬运工先装前舱，后装后舱；先装普通货再装特种货物，后装行李；先装目的站货邮行，后装经停站货邮行。
3、机坪拉货：当遇有需拉货情况时，监装员及时确定拉货目的站、斗号、运单号、件数、重量与地服配载沟通联系，重置装机单，并指挥机坪工将货物卸下，装入拖斗拉回库房。拉货时考虑：拉货原因，航班载运率和航班正常，在舱限舱量允许范围内防止空舱。拉货时分斗复磅，确认拉货合理。
二、针对货运工作特点和高风险环节采取的主要安全管理措施
（一）深入推进安全管理体系，全面开展危险识别和风险管理工作。
货运快速发展的过程中，部门职责也从简单的仅海航一家航空公司库区货物收发保障到机场代理除南航厦门以外所有航空公司货邮行收发至航班装卸机全程保障，安全压力剧增。2008年集团公司推进安全管理体系，货运部乘势深入开展安全理念宣传和风险管理工作。
我们从科级岗位、分队、班组、具体岗位四层级的生产运行、工作流程中的重点环节入手开展工作分析，自下而上积极查找风险源、危险源，并随时根据生产运行情况的变化进行梳理更新。目前货运部已识别危险源共107条，并分别制定风险控制措施，降低风险指数。在风险管理的同时辅之以安全风险警示对生产过程中及时发现的潜在危险进行预先警告提示训导，加强岗位职责、工作流程、岗位技能培训培养、监督管控、安全、运行与服务绩效考核等管理力度，避免不安全事件发生，降低运行安全风险。在对风险控制措施宣传普及教育后，有效达到了风险管理生产过程的效果，货运部整体安全业务差错率大幅下降。（示例）
为了深入贯彻落实安全管理体系，货运部以《安全管理体系手册》为依据，将体系内容与《安全责任书》紧密联系。货运部将责任指标细化分解为安全生产控制指标和安全管理指标。安全管理指标实际就是依据安全管理体系十大要素进一步明确了生产管理监督考核标准，同时将安全管理指标作为月度安全业绩检测标准，逐月考核，年终汇总成绩，根据成绩评估评审，促进提升部门全年安全管理水平。
（二）整合机坪保障资源，有效应对运行环境的复杂性。
货运部自2004年成立后先后经历T1、临时库、现有东西库3次库房大搬迁。最终2009年迁至现址：国内、国际货站分踞跑滑道东西两端，航班业务保障区域分布在飞行控制区各点。空间上的距离，造成货邮行保障涉及范围广，地面运输路线长，在这种情况下不可避免的会出现信息沟通不畅、人员设备调配不力、业务衔接困难等问题，可能会造成机坪运行秩序的管理难度及运行保障成本进一步增加。因此，为提高机坪运行工作效率，货运部对机坪运行管理模式进行创新性改革。
1、整合机坪运行保障资源，再造优化流程，以运行调度监控中心，机坪服务保障中心为核心的安排主要航班保障力量，高效、统筹调配机坪运行工作人员和设备等保障资源。通过整合，破除了原有搬运、车队、监装、集控等部门之间的藩篱，改变了人员、设备等资源难以灵活调配的顽症，提高了班组成员相互协调完成工作任务的合作意识，在货运部现有资源下尽量降低东西库来回运行穿行及航班不断增加带来的安全运行压力，使之目标相同，风险共担，统一指挥，协调运作，从而规范机坪运行秩序，提升机场货运整体服务形象。
2、在飞行区分别设置了进出港货物待装待运区，使货邮地面运输分区域按分区单元保障，解决了国内国际库房与航班保障区距离远、路线长，可能因拖车往返效率低造成的航班延误等问题。货邮地面运输分为多个区域进行保障，其一是库区至待装待运区，其二是待装待运区至70几号、99-103号、170几号等多个机下作业区。每个区域货物拖运分别安排专车专人进行管理和保障，分区域管理后便于各保障单元及时进行现场控制。
（三）不断优化业务流程，强化标准执行及复核检查的重要性。
随着安全管理体系和风险管理的深入推进，结合货运部在人员、设备、生产量快速发展过程中曾经出现过不安全、不正常事件，货运部在安全管理体系、ISO9000质量管理体系建设的基础上，不断细究优化业务流程，对重要岗位、关键环节、高风险节点细化各岗位操作标准，强化双岗复核检查，以防止业务差错和不正常事件的发生。
1、严格出港货物出库复磅程序：货物实际出库重量与文件重量不符将会造成航班超载、隐载，影响飞机重心平衡，可能造成飞行隐患危险的严重后果。因此，货运部把货物重量准确性作为高风险点严加防范，不断完善货物称重、核对、复核流程。国内国际货站出港库房均安装有专门出库复重地磅；在货物生产量大幅增加后，货站又在人员编制紧张的情况下设置货物出库复磅专岗，确保货物出库100%复磅；货运部启用货运信息系统，在复磅环节与软件设计部门深入沟通，在系统设计中加入货物出库重量比对程序，当一斗货物复磅重量与预配单重量误差≥2%时，无法打印最后的货邮舱单；为了保证在航班保障现场拉货重量的准确，提高装机保障效率，在飞行区4号廊桥和行李分拣区安装两台地磅，用于拉货称重。以上我们从工作流程、岗位设置、系统设计、现场保障等各环节保证了装机货邮行重量的准确性。
2、规范机坪保障特种车辆操作标准：在航班作业现场保障货邮行装卸的特种车辆对接航空器频次高，风险大。
货运部现有车辆131辆，车型17种。为加强车辆管理，货运部通过几年探索和实践，从车辆技术管理、岗位实操培训、车辆运行管理及车辆应急管理4方面着手，制定出一套切合实际的车辆管理模式。一是细化完善了车辆技术档案管理。构建了《每日单车运行记录》、《车辆月运行记录》、《车辆终身制档案》的管理规程；二是根据操作不同车型的风险系数，对车辆操作岗位进行划分，并针对岗位专业性强、风险高的特点实施分层次、多样化的有效培训。从作业环境、操作环节、对接频次、靠接距离等方面对车辆操作岗位进行风险分档。将岗位划分为低危岗、中危岗、高危岗三个岗位。高危岗司机上岗需从低危岗开始逐级进行培训，且在每个岗位跟班实习不得少于3个月。三是加强车辆运行管理。建立健全车辆管理制度，落实单车一日四检和春秋两季换季维护、车辆送修、加油管控程序，主要包括拖车接近航空器严格蝶形路线行驶、拖车小飞机保障注意事项、“55210”对接方法、“对升撤降”保障方案、制定平台车对接检查单、传送、叉车、车斗固定轮挡等更新内容。四是我们制定了常态化的应急准备和《特种设备作业时故障应急撤离方案》，每年至少进行2次应急撤离演练，提高驾驶员对特种车辆发生的各种应急事件做出快速反应的能力，确保采取恰当的方法使航班保障安全、正点。
3、完善监装监卸复核程序：总结自己，借鉴其他机场机坪监装监卸中好经验、好做法，结合货运部实际工作情况，进一步完善监装岗位职责，增加二次单货对照、核对、复核工作表单，在监装与配载核对基础上、增加运行调度员与监装、分队长分别与监装员的舱位复核，确保监装监卸后续复核规定落到实处，为确保装机安全准确奠定了基础。
4、完善行李出库复核程序：在运行上抓住了行李分拣存在的症结和短板，通过协调开通三号转盘、增加复核岗、加装复核称，监装与搬运核对，确保出港行李的准确性。
5、改善基础设施，优化流程，提高工作效率：一是改变以往交运货物随来随进的平推模式，改为按照航班时间运力运能的航班模式；二是加宽卸货平台、加长传送设备，节约人力，提高货物收运效率，为货主提供了方便；三是增加了一条收货通道，提高收运保障能力；四是在每条收货通道前安装地磅，解决了原来收运大票货物与出库复磅货物一同等候称重的拥堵和迂回操作问题，优化了流程，提高工作效率；五是对441辆拖斗轮挡进行技术改造，将原来三角单向轮档改造为更加稳固的双边卡槽轮档；六是为831辆各类拖斗、拖盘、包机大板加装拖挂系统的安全装置（钢丝绳），以确保拖挂系统发生断裂后车辆不发生安全事故。改造完毕后，先后有两个拖斗的拖挂系统发生突然脆性断裂，因安全绳的防护作用，避免了类似不安全事件的发生。
（四）高强度、多机型航空业务量的保障与处置。
航空业务量数据：新疆航空业的快速发展，带动生产量逐年大幅攀升。2012年完成货邮吞吐量8.09万吨，保障行李运输573.19万件，保障航班58208架次。高强度的生产量使得人员、设备等生产资源跟不上生产的发展。货运部合理规划生产布局，统筹安排人员和设备，以保证顺利完成生产任务。
1、优化货物收运流程，提高生产保障能力：货站于2009年投入使用，由于生产量快速增加，在旺季生产期间，库房容积已基本达到饱和。因库存货物多，造成库房周转效率低，占用设备多，影响机坪航班保障。为提高对市场货源与机场服务保障资源的匹配度，货站了建立货源信息沟通渠道，加强与航空公司代办、货运代理人的信息沟通，提前掌握货源基础信息（货物组成、航线、运量、运输日期等）以便做好人员部署及设备保障准备，避免出现货物入库后无法及时配运，占用现有保障资源，降低保障效率的情况发；改进货物收运程序，由原来客户临时上门随时收运，改为根据航班动态时间，按照航班运力收货，保证收运货物及时配运，提高库房、设备周转率。
2、改善打板组货流程，提高货包机保障能力：近几年国际货包机逐渐发展为以大型机、宽体机IL-76，B-767，777，747，AN-124为主力机型。宽体机打板组货的速度成为影响货包机保障的主要因素。因此，为了提高库房保障能力，提高工作效率，通过优化操作流程，改进场地作业方式，加强与海关检疫的协调和沟通，将原来一架747打板组货时间由6小时缩短到4小时。具体措施是：将747等宽体机的打板时间分段提前，进货后先打4层底座，验货通过后再码垛其他货物，此举即方便海关、检疫验货，又将集中打板的时间分段提前，将以前晚上集中5、6个小时打板，改为充分利用白天时间分段操作，极大的提高了货站的工作效率，彻底解决了以前打板就不能进货、进货就不能打板的矛盾和难题。
3、做好充分准备，有序应对航班大面积延误下的生产保障：新疆冬季雨雪、低能见大雾天气多，流控原因等，经常发生航班大面积延误，短时间内生产量过度集中极大考验着货运部的复杂环境中，高风险、有时限要求下的保障能力。货运部每年会根据生产运行变化情况不断完善修订应急预案，并在入冬前多次开展航班大面积延误保障演练，加强部门和部门间的协调配合能力，提前安排人员备勤。截至目前，尚未发生因货运原因造成的航班大面积延误。
4、深挖人员内部潜力，统筹调配人力资源：一是对人力资源配置状况进行摸底、分析，取缔职责单一岗位，将功能相近、一人多岗的工作环节进行了科学整合，实现一人多岗，一专多能，人岗相宜。比如：取消押运员，通过严格落实货物组货后挂网紧固确保货物运输安全的措施代替押运员；保障145、190等小机型时，司机、监装员同时兼职搬运；二是挖掘设备使用潜力，以设备取代人力，节约人力，提高工作效率。三是打破部门藩篱，统筹调配人力资源。四是梳理理顺运调监装、分拣、机坪集控、顺达货站的人员匹配与协作关系。五是在旺季生产期间安排机关人员到生产一线帮助工作；根据各生产保障部门在不同季节、不同时段生产量的差异灵活调配，相互补给，提高货运部人力资源的整体利用效率。
5、实行搬运工计量计件工资制，提高劳动积极性：采取对短聘工计量工资制的改革，多劳多得，按劳分配，极大地稳定了搬运工队伍，调动并促进了劳动积极性，提高了劳动生产率。
（五）侧重把握安全工作重点，确保整体运行平稳有序。
根据货运各岗位工作特点和工作性质，货运部安全管理过程中分季节、分区域、分人员、分部门、分岗位，针对不同安全工作重点侧重把握。
1、针对“春运”、“两会”、朝觐包机、“亚欧博览会”、各类专包机等重要保障任务，通过提前召开准备会、细化专机和重要飞行保障措施，现场检查责任单位保障落实情况，任务完成后讲评等办法不断提高保障效率，完善特殊航班保障流程，总结制定行之有效的保障预案，在生产过程不断提高员工整体业务素质。
2、加强货物码放人员安全防护措施：搬运岗位主要靠手提肩扛完成装卸作业。在作业时经常发生人员伤害事件，为此货运部积极申请员工劳保用品、防砸鞋，购置作业安全帽、安全绳，在国内国际货站出港打板组货区安装多套高空作业安全绳，为货物高空作业提供了安全保障。
3、在安全上抓住了机坪运行的关键节点，进一步规范机坪运行秩序。对飞控区车速、车辆行驶路线、停放秩序、车辆近机作业、车辆设备轮挡摆放、行李监装监卸、隔离区证件管理等机坪安全运行控制点，进行专项整治。机坪保障作业的每一班组由一名穿着红色反光背心的班组长带队，在接近航空器保障作业时以“两人成行，三人成列”的排列队形由等待区行进并接近航空器进行保障作业，监督检查覆盖前后舱巡视，观前观后、舱内舱下，从细节入手，逐步实现机坪保障作业的规范化、标准化，展现货运部职工的严谨踏实的精神风貌。
4、为加强FOD治理，货运部根据集团公司要求制定下发了《货运部FOD专项防范整治实施方案》，实施方案中对货运部所有保障科室作业区划分FOD高危、中危和低危区域，将每个区域可能产生FOD来源进行了全面分析和归类，有针对性地制定措施加以防控，每日安全生产讲评会，各保障科室都要上报本部门当日FOD的收集清理情况。通过对全员FOD知识的宣传、加强员工防范FOD意识，货运部FOD防范机制持续健全，防治工作取得了明显实效。
（六）细化业务需求，设计符合乌鲁木齐机场货运保障流程的货运信息系统。
为提高工作效率，有效解决生产现场的信息沟通问题，2009年集团公司投资引进开发一套适合乌鲁木齐机场货运生产现状的货运信息系统，这标志这新疆机场航空货运业已经开始向网络化、电子化、联运化的运营模式迈进。分期分段，明确定位，我们的目标是打造适合新疆航空货运业的货运信息系统，为货运操作提供便利，搭建一个航空货运综合管理平台。为达到预期目标，货运部从安技室、机关、国内、国际、机坪运行中心各抽调了一名业务骨干，组成了货运信息系统研发小组。系统研发小组成员，结合货运部的实际情况，编写了翔实的《系统需求说明书》，对机场货运部的需求逐项提出要求，与合同公司天信达技术人员一起逐一修改设计模板，在完善货运操作系统功能的同时，着力研发货运管理功能模块，使货运信息系统具备更完善的功能，不仅可以用于改进现有的货运操作模式，提高工作效率，更能有效进行多方面数据统计，为市场分析和综合管理提供依据。
目前，我们所使用的货运信息系统包含订舱、收运、仓库管理、集装设备管理、统计分析、动态航班数据、机坪自动排班、自动计费等功能模块，涵盖了航空货邮地面运输、进出港的全过程，集全天候网上货运、可视化货运监控、PDA现场信息采集与处理、机坪自动排班、多端口信息传递、多种数据统计等功能于一体，达到目前国内货运电子运行较先进水平。
（七）分层次开展安全、业务和管理培训，强化培训效果。
人是安全生产和运行管理中最重要因素，人员素质直接关系着企业整体安全运行和管理水平。货运部一直以来高度重视人员培训教育，2004年就确定了三年基础建设年的战略部署，主要以加强人员综合培训和业务培训，提高人员业务水平为目标。在随后货运快速发展，人员编制激增，来源多元，学历偏低，进出变动频繁等新情况不断出现，对员工的安全、业务和管理培训也一直是货运部每一年安全运行工作的重点之一。
1、科级管理人员培训：为切实提高货运部基层科室管理人员的综合管理能力，造就一支既要懂生产、精技术、通安全、熟管理，能领队，会监管、又有方法，有效率、形成合力的中层管理人员队伍，货运部每年至少举办一期科级管理人员综合培训班，加强科级管理人员相互交流，相互促进。
2、分队长级管理人员培训：货运部各生产保障部门分队长承担着各岗位的生产任务、质量保证及基层员工的管理重任。他们盯守在一线、时时在现场、时时在终端、时时监控着生产安全、质量、成本和进度，是确保货运部安全生产运行和经营发展的最基础的中坚力量。分队长的培训同样也是货运部培训工作重点工作之一。
3、岗位业务培训：目前货运部拥有在册合同职工450余人，随着生产规模的不断扩大，培训工作的压力与日俱增。在坚持100%岗前培训的同时，严格放单工作管理，确保员工持证上岗。并在培训工作中加强了对新入职员工的岗前安全教育，增加了安全法律法规、空防安全、工作环境的危险因素识别、劳动保护方面的培训内容，对于新入职搬运工还增加了体操和军训。业务培训在日常提高培训中，我们注重以案例培训和实操培训为主，从不同角度认真分析长期工、B系列员工、短聘工、转岗员工、新进员工的培训需求，分类、分层采取有针对性的培训模式，将培训与员工的需求及岗位技能有效结合起来，丰富培训内容，逐步实现员工培训内容与培训模式的多样化和有效性。同时开展部门和部门之间的轮岗轮训，以培训一人多岗，一专多能的高素质人才。
综上所述，新疆机场航空货运物流业是一个高危作业、业务复杂、程序繁琐细致、交接复核要求程度高难的综合性业务，需要从顶层管理人员、中层骨干、基层岗位都高度重视、人财物、技术、环境与政策都匹配支持才能持续健康良性发展的综合性复杂性物流业务。
为此，我们对如何提升提高机场航空货运物流业发展品质的建议如下：
三、对如何提升安全运行品质的思路和建议
（一）改善货运产品和服务要有持续不变的目的；
（二）需要不断采用新观念、技术流程；
（三）可以但不仅仅局限于靠检验来达成品质；
（四）不断改善生产与服务系统，以改善品质与生产力；
（五）建立各级员工职业训练制度；
（六）需要建立领导体系；
（七）排除员工的担忧与恐惧，人人都能有效率为公司工作；
（八）破除部门之间的藩篱；
（九）消除必须零缺点、高生产力的口号、目标；
（十）工人、技术工程师、管理人员必须以技术为荣；
（十一）建立一个有活力的教育与自我改善机制；
（十二）采取系列措施让每个员工都致力于当专业型人员。
【篇二】意识形态风险点排查和采取的防范措施
廉政风险点及防范措施
（一）作风上的风险点。
一是不主动适应率先发展、科学发展、和谐发展要求，不从推进思想解放、观念更新入手，大兴开拓创新之风、求真务实之风、依法行政之风。
二是不经常深入基层了解和倾听干部职工的意见和呼声，工作落实不够深入、不够具体，造成“经验主义”思想的形成。
三是思想退坡，工作松紧，缺乏奋勇争先、革命到底的信心和勇气，工作上不敢硬碰硬。
四是放松对自己世界观、人生观、价值观的改造，不能正确的抵御物质的诱惑和人情的左右，信奉拜金主义、享乐主义，导致拒腐防变的防线受到瓦解，手中权利失控。
（二）决策上的风险点。
一是不能够与时俱进的看待问题，安于现状，不思进取，缺乏思考，导致工作决策上缺乏创新，工作进展上停滞不前。
二是不严格按党委会议、局长办公会议议事规则办事，独断专行，导致工作思路狭窄，决策管理错位。
三是制定工作方案时不仔细思考、不认真研究，导致作出的决策没有可操作性，作用不突出，效果不明显。
四是工作上不敢创新、不愿创新、因循守旧，导致决策上缺乏超前性和长远性。
（三）人事管理上的风险点。
一是人事工作的风险点。在干部配备、干部任免、人员调动等问题上偏听偏信、任人唯亲，在程序上缺乏严肃性，导致出现用人失察、用人失误。
二是队伍建设的风险点。对干部的管理不严格、不规范；对干部的考核不细致、不准确；对干部责任追究的纪律不严肃、不严明；对工作督办不及时、不具体。
(四)财务管理上的风险点。
一是财务开支的风险点。未认真执行年度财务预算导致开支不合理，造成办公经费紧张和干部职工工资没有保障，影响局机关和下属单位正常运转。
二是资金使用的风险点。在大额资金使用上，未经集体讨论，导致资金使用不当，给工作造成不利。
（五）体制机制上的风险点。
一是工作制度未及时根据发展的需要进行制定和完善，或者制度已制定却未得到很好的执行，导致无章可循，制度形同虚设，管理虚位错位。
二是机构配备不科学，导致人员分工不合理，形成有人无事做、有事无人做，影响机关效率的发挥。
【篇三】意识形态风险点排查和采取的防范措施
意识形态风险排查报告
导语：协调推进“四个全面”战略布局，需要意识形态工作提供更加有力的思想保证;全面建成小康社会进入决胜阶段本文是小编精心编辑的意识形态风险排查报告，希望能帮助到你！
意识形态风险排查报告
x月22日，昌宁县召开20XX年意识形态工作会议。会议强调，全县上下要提高思想认识，认清新形势，把握新常态，实现新突破，不断开创全县意识形态工作新局面，为推动全县经济社会跨越发展提供思想保障、舆论支持、精神动力和文化条件。
县委书记苏格非出席会议并讲话。县委副书记陈瑜主持会议;县委常委、县委宣传部部长范红玉总结20XX年工作，安排20XX年工作。县委副书记、县驻村扶贫工作队总队长任远征，县人大常委会主任辉波，县政协主席杨永清，县人民政府副县长候选人、县驻村扶贫工作队副总队长聂胜雄出席会议。
苏格非指出，过去一年，全县各级各部门认真贯彻中央和省、市、县委的决策部署，始终坚持在巩固中提升、在创新中发展、在务实上着力，理论武装、思想引导、舆论宣传、文明建设、文化发展等各项工作有力度、有特色、有亮点、有成效，各方面工作取得了显著成绩。
苏格非强调，当前，国际国内形势复杂多变，全县改革发展稳定任务繁重，意识形态工作肩负着重大责任和使命，必须要认清面临形势，做到把握方向。一是要认清“三个需要”：协调推进“四个全面”战略布局，需要意识形态工作提供更加有力的思想保证;全面建成小康社会进入决胜阶段，需要意识形态工作凝聚更为强大的精神力量;各个环境领域矛盾尖锐复杂，需要意识形态工作更好唱响主旋律凝聚正能量。二是要做到“三个始终”：始终把坚持正确政治方向作为意识形态工作的灵魂，始终把遵循规律作为意识形态工作的准则，始终把深化改革创新作为意识形态工作的主线。
苏格非要求，全县意识形态工作头绪多、任务重、要求高，要抓实重点工作，做到精准发力，抓好具有牵引性、带动性、关键性“五大工程”的落实。一是抓好理论引领拓展工程落实，凝聚思想共识。二是抓好舆论引导强化工程落实，开展主题宣传。三是抓好文明创建提升工程落实，构筑精神家园。四是抓好文化改革创新工程落实，兼顾两个效益。五是抓好阵地建管加强工程落实，掌握工作主动权。
苏格非强调，要健全保障机制，做到责任落实，保障各项任务落到实处、取得实效。重点是做到“三个强化”。一是强化协调配合。全县各级各部门要增强政治意识、大局意识，各司其责、协调一致，形成意识形态工作的整体合力，扎实做好意识形态的各项工作。二是强化队伍建设。各乡镇、各部门要把党性强、业务精、作风正、纪律严的干部职工充实到意识形态工作岗位上来，努力培养造就一支具有铁一般信仰、铁一般信念、铁一般纪律、铁一般担当的队伍，确保意识形态工作牢牢掌握在忠于党、忠于人民的人手里。广大意识形态工作者，要坚持在学中干、在干中学，真正做到学以立德、提高修养，学以增智、开阔眼界，学以致用、推动工作，成为让人信服的行家里手。三是强化责任落实。全县各级党委(党组)要严格落实意识形态工作的主体责任、党委(党组)书记的第一责任、分管领导的直接责任和班子成员的“一岗双责”。对不履行责任、渎职失职造成不良后果的，要严肃追究责任，真正把中央和省、市、县委关于意识形态工作的规矩挺起来、立起来、实起来、严起来。
会议提出，20XX年工作的总体目标是：高举中国特色社会主义伟大旗帜，全面贯彻党的十八和十八届三中、四中、五中全会精神，以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话和考察云南重要讲话精神，尤其是在新闻舆论工作座谈会上的重要讲话精神，认真贯彻全国、全省、全市宣传部长会议和县委十二届六次全会精神，紧紧围绕昌宁建设“云南省生物资源产业中心、最宜人居山水田园城市”和活力、小康、美丽、宜业、幸福昌宁目标，牢牢把握“两个巩固”的根本任务，着力用当代中国马克思主义凝聚思想共识，着力营造跨越发展、全面小康的舆论氛围，着力深化社会主义核心价值观建设，着力推进文化改革发展，着力加强宣传文化阵地建设和管理，为扎实推动全县经济社会平稳健康发展，努力实现“十三五”良好开局，提供有力的思想保证、精神力量、道德滋养和文化条件。
重点要抓好六个方面的工作：一是重在深学笃行，着力加强思想理论建设;三是重在把牢导向，着力提升新闻舆论水平;三是重在深化拓展，着力推进核心价值观建设;四是深化文明创建，着力提升社会文明程度;五是重在改革发展，加快文化事业产业发展步伐;六是重在宣传策划，精心讲好昌宁故事
会议要求，意识形态战线要牢记使命，勇于担当，奋力开创宣传思想工作新局面。要增强政治责任感和历史使命感，坚定政治方向，打牢“看家本领”，锤炼优良作风，履职尽责，担负起职责和使命，奋力开创宣传思想工作新局面。
会议还表彰了20XX年宣传思想和省级文明县城创建工作优秀单位、宣传思想工作先进个人、新闻宣传优秀通讯员;命名表彰了第十五批县级文明单位、第一批文明村文明社区;兑现20XX年新闻报道奖励政策。
意识形态风险排查报告
近年来，贵州省瓮安县坚持把“反映社情民意、服务发展大局”作为意识形态工作的着力点，通过加强组织领导，强化理论学习，加强舆论引导，畅通汇集渠道、推进文化服务等举措，意识形态工作保持了良好的工作态势。
抓组织领导，夯实工作基础。近年来，瓮安县十分重视意识形态工作，为了进一步提升瓮安意识形态工作水平，瓮安县委常委、宣传部部长亲自挂帅，定期听取意识形态工作汇报，交任务、点题目、压担子，要求意识形态工作要围绕解决问题，加大分析力度，提出对策建议去开展。
全县宣传文化系统都把意识形态工作摆到重要位置，主要领导亲自过问，调配精干力量，全力做好意识形态工作。全县宣传思想文化战线的高度重视和大力支持，为做好意识形态工作提供了有力保证。
抓理论学习，增强道路自信。一是紧扣“理想信念”主题，开展了革命传统教育、警示教育、廉政教育、责任意识教育和忧患教育活动，增强了党员干部宗旨意识。二是采取“请进来”与“走出去”的方式，加强干部培训，不断提升干部理论素养;三是以县理论工作者、党校理论教员、乡村干部为主体，分层组建县、乡、村三级理论宣讲队伍，围绕党的十八届三中全全会、习近平同志系列讲话精神及省、州、县重要会议及领导讲话精神，深入乡镇、部门开展了中国特色社会主义宣传教育活动;四是将道德讲堂作为提升群众文明素质的长期工程，在各乡镇、部门开设道德讲堂165个，建立了“道德讲堂”长效机制，到目前为止，已开展“道德讲堂”活动200余次;五是围绕“中国梦、我的梦”主题，举办了青年创业典型报告会、演讲比赛、歌唱大赛等活动，进一步激发党员干部的爱党爱国热情。
抓舆论引导，凝聚发展正能量。一是建立健全了新闻媒体联席会议、新闻例会、主题新闻策划会等制度，每月召开新闻宣传工作例会，选定主题，明确要求，形成宣传合力。今年以来，在新闻中心开辟了“在党的十八届三中全会精神指引下”、“党政一把手廉政访谈”、“关注两会”“驻村工作展风采”、“多彩贵州文明行动”、“平安瓮安”、“关注瓮安教育”“媒体看瓮安”等专栏;二是建立和完善了突发事件的应急协调机制，充分发挥《瓮安周讯》、瓮安电视台、瓮安广播电台、瓮安政府网站、瓮安手机报五大媒体优势，积极做好敏感热点问题的舆论引导。三是在各乡镇、重要部门明确了60余专兼职网络评论员，适时开展了网上正面宣传引导。
抓网络建设，拓宽舆情收集渠道。一是组建了网络文明传播志愿者队伍，进一步凝聚网络舆论正能量，目前，全县已明确网络文明传播志愿者128名。二是扩大了舆情信息采集范围。为了有针对性地开展意识形态工作，扩大舆情信息采集范围，瓮安县以宣传部为龙头，组建了由宣传文化系统、相关部门、乡镇组成的“三位一体”信息工作网络，将社会舆情触角延伸到社会的各个角落，“第一时间”收集广大干部群众对各种热点、难点问题的思想反映。到目前为止，瓮安县设立了60余个舆情信息点，主要分布在县直各单位，各乡镇(办事处)，有实力的大型国有、民营企业，通过多种渠道，收集舆情信息，为采编有价值的舆情，提供有力依据和有价值的意见建议。今年以来，瓮安县上报省州宣传部门舆情信息420条，其中：中央宣传部采用17条，省委宣传部采用188条。
抓文化服务，用先进文化教育群众。近年来，瓮安县围绕“知党恩、感党恩、报党恩”主题，举办了瓮水长歌乡村公益文艺巡回演出活动，通过选拔一批群众自编、自创、自演的文艺节目，把党的群众路线教育实践活动相关会议及领导讲话精神通过小品、相声、山歌、快板等形式表现出来，使干部群众在享受文艺大餐中增强干部群众知恩、感恩、和报恩意识。
[意识形态风险排查报告]
【篇四】意识形态风险点排查和采取的防范措施
罿岗位风险点排查及防范措施汇总表
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岗位风险点排查及防范措施汇总表
岗位风险点排查及防范措施汇总表
岗位风险点排查及防范措施汇总表
岗位风险点排查及防范措施汇总表
岗位风险点排查及防范措施汇总表
岗位风险点排查及防范措施汇总表
办公室……………………………………………………1
政工股……………………………………………………2
计财股……………………………………………………3
土肥站……………………………………………………4
植保站……………………………………………5
农技站……………………………………………………6
经管站……………………………………………………7
农广校…………………………………………………8
能源办…………………………………………………9
环保站……………………………………………………10
执法队……………………………………………………11
岗位风险点排查及防范措施
汇总表
定陶县农业局
【篇五】意识形态风险点排查和采取的防范措施
廉政风险点及防范措施
（一）作风上的风险点。
一是不主动适应率先发展、科学发展、和谐发展要求，不从推进思想解放、观念更新入手，大兴开拓创新之风、求真务实之风、依法行政之风。
二是不经常深入基层了解和倾听干部职工的意见和呼声，工作落实不够深入、不够具体，造成“经验主义”思想的形成。
三是思想退坡，工作松紧，缺乏奋勇争先、革命到底的信心和勇气，工作上不敢硬碰硬。
四是放松对自己世界观、人生观、价值观的改造，不能正确的抵御物质的诱惑和人情的左右，信奉拜金主义、享乐主义，导致拒腐防变的防线受到瓦解，手中权利失控。
（二）决策上的风险点。
一是不能够与时俱进的看待问题，安于现状，不思进取，缺乏思考，导致工作决策上缺乏创新，工作进展上停滞不前。
二是不严格按党委会议、局长办公会议议事规则办事，独断专行，导致工作思路狭窄，决策管理错位。
三是制定工作方案时不仔细思考、不认真研究，导致作出的决策没有可操作性，作用不突出，效果不明显。
四是工作上不敢创新、不愿创新、因循守旧，导致决策上缺乏超前性和长远性。
（三）人事管理上的风险点。
一是人事工作的风险点。在干部配备、干部任免、人员调动等问题上偏听偏信、任人唯亲，在程序上缺乏严肃性，导致出现用人失察、用人失误。
二是队伍建设的风险点。对干部的管理不严格、不规范；对干部的考核不细致、不准确；对干部责任追究的纪律不严肃、不严明；对工作督办不及时、不具体。
(四)财务管理上的风险点。
一是财务开支的风险点。未认真执行年度财务预算导致开支不合理，造成办公经费紧张和干部职工工资没有保障，影响局机关和下属单位正常运转。
二是资金使用的风险点。在大额资金使用上，未经集体讨论，导致资金使用不当，给工作造成不利。
（五）体制机制上的风险点。
一是工作制度未及时根据发展的需要进行制定和完善，或者制度已制定却未得到很好的执行，导致无章可循，制度形同虚设，管理虚位错位。
二是机构配备不科学，导致人员分工不合理，形成有人无事做、有事无人做，影响机关效率的发挥。
三是资产管理不严格遵守国有资产使用管理的有关规定，导致国有资产遭受重大损失和流入私人腰包。
（六）工程建设监督管理上的风险点。
在工程招投标环节，未邀请市纪委、监察局的工作人员全程监督；未及时强调招投标纪律，导致干部亲友违规插手工程；未督促按招投标程序展开工作，导致招投标程序违法；未严格履行工程建设监督程序，导致工程粗制滥造、质量低劣；未及时发现和纠正工程建设过程中的各种问题，导致国家和人民生命财产遭受损失。
对以上六个方面风险点，我认为要从以下六点开展防范：
（一）加强政治修养，坚定理想信念，防范政治上的风险点。
要坚持不懈地学习政治理论，始终不渝地用邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观来武装头脑，坚定为实现社会主义现代化而不懈努力奋斗的决心和意志。严格遵守党的纪律，始终坚持思想上的清醒和坚定，在重大问题上要明辨是非，始终同上级的要求保持高度一致，不折不扣地执行市委市政府的决策部署，做一个政治立场坚定、政治纪律严明、政治鉴别力敏锐的基层单位领导干部。
（二）强化政治意识，时刻警醒自己，防范作风上的风险点。
一是不断强化履职意识。要本着对党的事业的忠诚，对交通事业的热爱，在攻坚克难上下功夫，真正把心思用在干事业上，把精力用在抓工作上，面对重担绝不敷衍塞责、好高骛远，勇于担当，积极主动，努力当好“一班之长”。
二是要深入群众、扎根基层。要勤走访、勤调研，注意倾听基层干部职工的呼声，认真了解和掌握基层单位的工作状况，多渠道、多途径找准执行的突破口。真正把基层同志当作智慧的源泉、力量的源泉，切实引导、保护和发挥好基层同志的工作积极性，做到集思广益和群策群力，真正为基层办实事、办好事，不断推动工作落实。
三是要继承艰苦奋斗、勤俭节约的光荣传统。在各项工作中带头杜绝铺张浪费和大手大脚等现象，带头抵制拜金主义、享乐主义和奢靡之风，真正把资金和资源用在刀刃上。在全系统倡导“铺张浪费可耻、勤俭节约光荣”的良好风尚，使勤俭节约成为每名交通人的一种习惯、一种精神。
四是要始终做到警钟长鸣，防微杜渐。牢记“莫伸手，伸手必被捉”的警言，正确处理权利、地位和自身利益三者关系，从思想上防范腐败的侵蚀。积极接受组织的检查和群众的监督，时刻反思自身存在的不足，及时进行改正，让自己的一言一行、一举一动影响和带动大家。
（三）认清工作形势，发扬民主决策，防范决策上的风险点。
一是要坚持集体领导和个人分工负责相结合的原则。凡属党委议事范围的工作，必须由集体讨论决定，不擅自更改党委决定。
二是对涉及专业性或政策性较强的重大事项。在研究决策前，要组织专班赴基层进行调研、论证。重大部门决策要与市直相关单位和镇（办、场、园）政府沟通交流，争取支持。在涉及到人民群众切身利益的重大事项时，要广泛征求群众的意见和建议，结合实际制定出实用可行的决策方案。
（四）坚持任人唯贤，注重从严管理，防范“人权”上的风险点。
在选人用人方面，要准确了解干部在德、能、勤、绩、廉方面的表现，继续完善干部考核的民主推荐和民主评议制度，全力维护干部职工对选拔任用的知情权、参与权、选择权和监督权，不搞任人唯亲、封官许愿或打击报复，不超职数配备干部，不在干部考察中隐瞒、歪曲事实真相，不单凭个人好恶作出人员调动、岗位变动等决定，逐步健全干部选拔任用工作责任追究机制，规范干部的任用管理。
在管人管事方面，要着力抓好干部职工的学习、教育、管理、考核以及责任追究。加大考核奖惩力度，实现人人有岗、岗岗有责，真正做到任务布置有细化、工作过程有监控，工作完成有奖惩。针对日常管理中存在的漏洞和薄弱环节，及时改进和完善相关制度。加大对干部执法的监督力度，全面开展执法检查和执法监察，严肃处理违纪违规行为。准确了解干部的思想状况和行为举止，善于排查和掌握系统内部存在的不稳定因素，及时解决问题，化解矛盾，防止违规信访事件发生，维护部门的团结稳定。
（五）加强预算执行，找准廉政基点，防范“财权”上的风险点。
要认真执行分级负责和会签等财务制度，严格控制非生产性支出。按照重新修订和完善的公务接待管理制度，在局机关，凡是来客都必须按照“谁对口、谁报告”的原则，履行接待报批程序；对超过1000元的接待活动，由“一把手”审核接待费用支出情况；并取消一般性接待活动公务用烟，有效杜绝私客公请、无客自请和大手大脚现象。在基层单位，全面推行非生产开支预算管理，实行额度控制，并定期跟踪支出情况。对超过年度预算的开支，除通报批评外，一律不予追补，并相应核减下年度预算。通过规范管理、严格控制，使干部职工节俭办事、过紧日子的意识进一步增强。
（六）强化制度建设，认真查漏补缺，防范“事权”上的风险点。
在机制建立方面，要坚持用制度管权、管事、管人，建立健全决策权、执法权、监督权，形成即相互制约又相互协调的权利结构和运行机制，对过去已有的制度规定，要结合实际进行修改，确保制度的切实可行性。对过去没有制度规定，要及时进行讨论制定，填补制度空缺。
(七)加强制度建设，规范执法行为，防止执法权上的风险点。
一是要规范行政许可。对在市行政服务中心集中审批办理的29项交通行政许可项目，要进一步简化手续、减少程序，使交通行政许可工作进一步规范。
二是要规范执法程序。严格按照《湖北省交通行政处罚自由载量权执行标准》的规定处理交通行业违法行为，真正做到执法必严、违法必纠。在“黑车”整治方面，要实行处置权限集中管理，凡是低于下限处罚的，必须由分管局长签字审核、局长批准，严禁私自放行；在超限超载治理方面，对违法车辆按照“第一次口头教育放行、第二次卸载教育放行、第三次卸载处罚放行”的原则实施处罚。
总之，要通过各风险点的防控布控，真正筑牢我本人及全市交通系统的腐败风险预警防控体系，真正做到清清白白做人、干干净净办事，为我市交通事业又好又快发展贡献自己的微薄之力
根据企业发展战略的要求，有计划地对人力、资源进行合理配置，通过对企业中员工的招聘、培训、使用、考核、评价、激励、调整等一系列过程，调动员工地积极性，发挥员工地潜能，为企业创造价值，确保企业战略目标的实现。
读书是一种感悟人生的艺术读杜甫的诗使人感悟人生的辛酸，读李白的诗使人领悟官场的腐败，读鲁迅的文章使人认清社会的黑暗，读巴金的文章使人感到未来的希望每一本书都是一个朋友，教会我们如何去看待人生读书是人生的一门最不缺少的功课，阅读书籍，感悟人生，助我们走好人生的每一步
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【篇六】意识形态风险点排查和采取的防范措施
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廉政风险点及防范措施
（一）作风上的风险点。
一是不主动适应率先发展、科学发展、和谐发展要求，不从推进思想解放、观念更新入手，大兴开拓创新之风、求真务实之风、依法行政之风。
工作 二是不经常深入基层了解和倾听干部职工的意见和呼声，落实不够深入、不够具体，造成“经验主义”思想的形成。
三是思想退坡，工作松紧，缺乏奋勇争先、革命到底的信心和勇气，工作上不敢硬碰硬。
四是放松对自己世界观、人生观、价值观的改造，不能正确的抵御物质的诱惑和人情的左右，信奉拜金主义、享乐主义，导致拒腐防变的防线受到瓦解，手中权利失控。
（二）决策上的风险点。
一是不能够与时俱进的看待问题，安于现状，不思进取，缺乏思考，导致工作决策上缺乏创新，工作进展上停滞不前。
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独断 局长办公会议议事规则办事，二是不严格按党委会议、
专行，导致工作思路狭窄，决策管理错位。
导致作出的 不认真研究， 三是制定工作方案时不仔细思考、决策没有可操作性，作用不突出，效果不明显。
四是工作上不敢创新、不愿创新、因循守旧，导致决策上缺乏超前性和长远性。
（三）人事管理上的风险点。
干部任免、人员调动 一是人事工作的风险点。 在干部配备、等问题上偏听偏信、任人唯亲，在程序上缺乏严肃性，导致出现用人失察、用人失误。
不规范；对 二是队伍建设的风险点。对干部的管理不严格、干部的考核不细致、不准确；对干部责任追究的纪律不严肃、不
严明；对工作督办不及时、不具体。
财务管理上的风险点。( 四 )
未认真执行年度财务预算导致开支不 一是财务开支的风险点。影响局机关和 合理，造成办公经费紧张和干部职工工资没有保障，下属单位正常运转。
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二是资金使用的风险点。 在大额资金使用上， 未经集体讨论，导致资金使用不当，给工作造成不利。
（五）体制机制上的风险点。
一是工作制度未及时根据发展的需要进行制定和完善， 或者制度已制定却未得到很好的执行， 导致无章可循，制度形同虚设，管理虚位错位。
二是机构配备不科学， 导致人员分工不合理， 形成有人无事做、有事无人做，影响机关效率的发挥。
三是资产管理不严格遵守国有资产使用管理的有关规定， 导致国有资产遭受重大损失和流入私人腰包。
（六）工程建设监督管理上的风险点。
在工程招投标环节， 未邀请市纪委、 监察局的工作人员全程
监督；未及时强调招投标纪律，导致干部亲友违规插手工程；未
督促按招投标程序展开工作， 导致招投标程序违法；未严格履行
工程建设监督程序，导致工程粗制滥造、质量低劣；未及时发现
和纠正工程建设过程中的各种问题， 导致国家和人民生命财产遭
受损失。
对以上六个方面风险点，我认为要从以下六点开展防范：
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（一）加强政治修养，坚定理想信念，防范政治上的风险
点。
要坚持不懈地学习政治理论， 始终不渝地用邓小平理论、
“三个代表” 重要思想和科学发展观来武装头脑， 坚定为实现社会主义现代化而不懈努力奋斗的决心和意志。 严格遵守党的纪律， 始终坚持思想上的清醒和坚定， 在重大问题上要明辨是非， 始终同上级的要求保持高度一致， 不折不扣地执行市委市政府的决策部署，做一个政治立场坚定、政治纪律严明、政治鉴别力敏锐的基层单位领导干部。
（二）强化政治意识，时刻警醒自己，防范作风上的风险
点。
一是不断强化履职意识。 要本着对党的事业的忠诚， 对交通事业的热爱，在攻坚克难上下功夫，真正把心思用在干事业上，
把精力用在抓工作上，面对重担绝不敷衍塞责、好高骛远，勇于担当，积极主动，努力当好“一班之长”。
二是要深入群众、 扎根基层。 要勤走访、 勤调研， 注意倾听基层干部职工的呼声， 认真了解和掌握基层单位的工作状况， 多渠道、多途径找准执行的突破口。 真正把基层同志当作智慧的源泉、力量的源泉，切实引导、保护和发挥好基层同志的工作积极
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性，做到集思广益和群策群力，真正为基层办实事、办好事，不断推动工作落实。
三是要继承艰苦奋斗、勤俭节约的光荣传统。 在各项工作中带头杜绝铺张浪费和大手大脚等现象， 带头抵制拜金主义、 享乐主义和奢靡之风， 真正把资金和资源用在刀刃上。 在全系统倡导“铺张浪费可耻、勤俭节约光荣”的良好风尚，使勤俭节约成
为每名交通人的一种习惯、一种精神。
四是要始终做到警钟长鸣，防微杜渐。 牢记“莫伸手，伸手必被捉”的警言，正确处理权利、地位和自身利益三者关系，从思想上防范腐败的侵蚀。积极接受组织的检查和群众的监督，时刻反思自身存在的不足，及时进行改正，让自己的一言一行、一举一动影响和带动大家。
（三）认清工作形势，发扬民主决策，防范决策上的风险
点。
一是要坚持集体领导和个人分工负责相结合的原则。 凡属党委议事范围的工作， 必须由集体讨论决定， 不擅自更改党委决定。
二是对涉及专业性或政策性较强的重大事项。 在研究决策前，要组织专班赴基层进行调研、论证。重大部门决策要与市直相关单位和镇（办、场、园）政府沟通交流，争取支持。在涉及
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到人民群众切身利益的重大事项时， 要广泛征求群众的意见和建议，结合实际制定出实用可行的决策方案。
（四）坚持任人唯贤，注重从严管理，防范“人权”上的风险点。
在选人用人方面，要准确了解干部在德、能、勤、绩、廉方
面的表现， 继续完善干部考核的民主推荐和民主评议制度，全力
维护干部职工对选拔任用的知情权、参与权、选择权和监督权，
不搞任人唯亲、封官许愿或打击报复，不超职数配备干部，不在
干部考察中隐瞒、 歪曲事实真相， 不单凭个人好恶作出人员调动、岗位变动等决定， 逐步健全干部选拔任用工作责任追究机制， 规范干部的任用管理。
在管人管事方面， 要着力抓好干部职工的学习、 教育、管理、考核以及责任追究。加大考核奖惩力度，实现人人有岗、岗岗有
责，真正做到任务布置有细化、工作过程有监控，工作完成有奖
惩。针对日常管理中存在的漏洞和薄弱环节， 及时改进和完善相关制度。加大对干部执法的监督力度， 全面开展执法检查和执法监察，严肃处理违纪违规行为。 准确了解干部的思想状况和行为举止，善于排查和掌握系统内部存在的不稳定因素， 及时解决问题，化解矛盾，防止违规信访事件发生，维护部门的团结稳定。
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（五）加强预算执行，找准廉政基点，防范“财权”上的风险点。
要认真执行分级负责和会签等财务制度， 严格控制非生产性
支出。按照重新修订和完善的公务接待管理制度，在局机关，凡
是来客都必须按照“谁对口、谁报告”的原则，履行接待报批程
序；对超过 1000 元的接待活动，由“一把手”审核接待费用支
出情况；并取消一般性接待活动公务用烟，有效杜绝私客公请、
无客自请和大手大脚现象。在基层单位， 全面推行非生产开支预
算管理，实行额度控制，并定期跟踪支出情况。对超过年度预算
的开支，除通报批评外， 一律不予追补， 并相应核减下年度预算。
通过规范管理、严格控制，使干部职工节俭办事、过紧日子的意
识进一步增强。
（六）强化制度建设，认真查漏补缺，防范“事权”上的风险点。
在机制建立方面，要坚持用制度管权、管事、管人，建立健全决策权、执法权、监督权，形成即相互制约又相互协调的权利
结构和运行机制， 对过去已有的制度规定， 要结合实际进行修改，确保制度的切实可行性。 对过去没有制度规定， 要及时进行讨论制定，填补制度空缺。
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( 七) 加强制度建设，规范执法行为，防止执法权上的风险
点。
对在市行政服务中心集中审批办理的一是要规范行政许可。
项交通行政许可项目，要进一步简化手续、减少程序，使交29
通行政许可工作进一步规范。
严格按照《湖北省交通行政处罚自由载二是要规范执法程序。
真正做到执法必的规定处理交通行业违法行为， 量权执行标准》
严、违法必纠。在“黑车”整治方面，要实行处置权限集中管
局长批准， 理，凡是低于下限处罚的，必须由分管局长签字审核、
严禁私自放行；在超限超载治理方面，对违法车辆按照“第一次
口头教育放行、第二次卸载教育放行、第三次卸载处罚放行”的原则实施处罚。
总之，要通过各风险点的防控布控，真正筑牢我本人及全市交通系统的腐败风险预警防控体系，真正做到清清白白做人、干干净净办事，为我市交通事业又好又快发展贡献自己的微薄之力
根据企业发展战略的要求，有计划地对人力、资源进行合理配置，通过对企业中员工的招聘、培训、使用、考核、评价、激励、调整等一系列过程，调动员工地积极性，发挥员工地潜能，为 企业创造价值，确保企业战略目标的实现。 读鲁迅的文章使人认清社会的黑暗，读书是一种感悟人生的艺术读杜甫的诗使人感悟人生的辛酸，读李白的诗使人领悟官场的腐败，读巴金的文章使人感到未来的希望每一本书都是一个朋友， 教会我们如何去看待人生读书是人生的一门最不缺少的功课，阅读书籍，感悟人生，助我们走好人生的每一步
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【篇七】意识形态风险点排查和采取的防范措施
贷款管理采取的风险防范措施
我行在贷款管理和发放过程中，严格执行“管理办法和操作规程”进行办理，坚持“严控风险、自主运作、遵规投放、足额收回、保证效益”的原则情况下进行管理和发放，做到：一是严把准入关。即严格按照“实施细则”的条件和标准衡量借款人是否具备准入条件，不符合条件的借款人坚决不予受理；二是严把调查关。对于我行决定受理的贷款业务，严格按照“双人实地”的调查要求进行实地调查，并通过“个人征信系统和CMS查询系统”认真核实借款人信用记录；三是严格按照流程操作。对符合发放贷款条件的借款人，严格按照“审批流程”进行操作；四是严把审查关。审查岗位人员对调查岗提交的资料从客户概况开始逐一与纸制档案进行核对，对于信息不一致的和不合规的坚决回退；五是严格授权管理。在贷款审批环节严格按上级行授权进行贷款审批，坚决不出现超授权和变相超授权现象；六是强化贷后管理。按照要求做好贷后管理工作，实行双人实地和客户经理交叉检查，密切关注借款人和担保人的生产经营情况，发现问题，及时收集资料，按照要求及时上报，坚决不出现重发放、轻管理的工作现象；七是及时预警和化解风险。对于存在和可能产生预期风险的贷款要及时预警，采取措施及时化解；八是保证信用按期收回。按规定做好到期贷款的预约还款和催收工作，确保信用按期收回。
【篇八】意识形态风险点排查和采取的防范措施
岗位风险点排查及防范措施汇总表
岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
办公室
一、农业局机关内部各项规章制度的制订和落实。
二、协助领导处理好机关日常的行政事务性工作。三、负责局综合性业务会议的会务组织、材料准备工作，协助局领导组织会议决定事项的实施。
四、负责对外通讯、联系，对上级机关和局领导交办事宜进行督办、检查等工作。
五、负责做好上情下达、下情上传的工作。
六、负责做好印章管理工作。
七、负责做好车辆管理工作。
八、负责全局文秘、文书档案、机要保密工作。
九、负责组织人大建议、政协提案的办理，做好来访人员的服务工作。
十、完成领导交办的其他工作。
1、在公务接待、物资采购、小车管理中不严格执行制度；2、接传上级存在指示不清、汇报不及时，造成工作失误；3、材料报送不及时，贻误工作。
1、加强学习教育，增强自律意识。2、贯彻执行有关规章制度，规范公务接待行为。3、严格按规章制度办事，公开透明。3、认真按照公文有关规定，做好审核把关工作，确保不出大的纰漏和差错。4、进一步增强服务意识。
解志强
岗位风险点排查及防范措施汇总表
岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
政工股
负负责局机关和下属事业单位的人事管理、机构编制和党建工作，组织农业系统专业技术人员继续教育、职称评定；负责局机关和下属事业单位离退休人员的服务管理工作、计划生育工作和机关党建工作。
1、放松学习，不注重党性修养和世界观改造，理想信念不牢固。2、不严格遵守《廉政准则》，违背党的宗旨，放松自律要求。3、不严格遵守组织程序和人事管理制度，不公开党务、政务的重大事项。4、不及时按计划生育条例规定，组织生育对象健康查体。5、党费不能及时收缴。
加强学习教育，增强自律意识。认真落实《党内监督条例》、《惩防体系实施纲要》、《党员领导干部廉洁从政若干准则》等党内重要条规。严格执行专业技术职称评聘有关政策和制度，规范操作，接受监督，确保公平、公正、公开。党费按时收取，上缴县直机关工委。严格监督检查，遵纪守法。
华贵平
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岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
计财股
1、负责制定财务计划，争取财政拨款和项目资金到位，确保工作正常运转。
2、负责局机关各单位的财务管理、项目资金的管理和审计工作。
3、负责资金的预算报表工作
4、负责农业局资产管理工作
有可能出现单据把关不严，审查不细的现象。
1、严格按照财务管理制度执行；2、严把发票审核，禁止填制不规范发票报销。3、遵守财务会计制度，不徇私情，严格自律。
申凌霞
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岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
土肥站
负责全县的土壤肥料工作，搞好《基本农田保护条例》，抓好全县的肥料和测土配方施肥工作，搞好新肥料的试验、示范，广告审查以及肥力的动态监测、墒情监测和肥料信息网等工作。
1知识更新慢，不注重理论学习与业务培训，服务手段不适应当前农业生产的需要；2、技术人员存在断层风险，没有年轻的技术人员，以后存在技术推广断层；3土肥技术推广手段不够先进，服务水平有待提高。
1、加强业务学习提高理论水平和业务知识及实践经验，提高服务手段；2、加强引进青年技术人员，并加以技术培训和丰富其实践经验；3、加强先进仪器、设备购置，加强人员培训，提高服务水平。
杨立军
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岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
植保站
负责全县农作物主要病虫害鼠害的预测预报工作，指导全县农作物病虫草鼠的大田防治，负责全县植物检疫工作，负责全县植保新技术的试验、示范、推广工作。
1、病虫调查点少，面窄，工作不细致，造成预报准确率低的风险；2、病虫调查工作业务流程不规范，造成行为规范的风险；3、遵守调查病虫规范的制度不严，造成工作失误的风险。
1、充分利用现有交通条件，增加调查点数，争取覆盖全县各乡镇；2、加强各项规章制度的学习，严格按照技术操作规程办事
程业武
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岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
农技站
负责全县农作物高产栽培配套技术示范推广。负责全县重大农业科技项目及新品种、新技术的引进、试验、示范和推广，组织调查研究，及时发现和解决技术推广中的问题，开展农业生产技术咨询工作，做好乡镇农技人员、科技示范户、广大农户和农业技术培训工作。
业务指导不及时，造成工作失误；高产创建项目能否严格按项目实施方案实施；知识更新慢，不适应农业生产的需求；无技术推广新生力量；没有仪器、设备，服务水平有待提高。
1、加强业务学习提高理论水平和业务知识及实践经验，提高服务手段；2、着力推广新技术，提高粮食生产水平，高产创建项目严格按照方案实施，验收项目合格；3、加强先进仪器、设备购置，加强人员培训，提高服务水平。
张微
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岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
经管站
指导和监督农村合作经济组织的财务工作、农民负担监督管理、农村承包合同监督管理、农村土地承包管理；依法对乡村集体组织进行全面审计。
1、农村集体财务管理和资产管理制度执行力度不够，缺乏有效监督管理；2、各村对农村承包土地仍延续传统习惯和村规民约规定，实行生死接缺或小调整，致使有农村土地承包信访案件发生，对农村违规抽地等信访案件难以纠正，有政策执行不到位的风险。
1、进一步梳理农村财务资产管理制度，进行完善提高；加强三次管理工作的指导检查；实行民主理才；2、根据《土地承包法》规定，筹措办公场所和办公设备，成立农村土地承包仲裁庭，依法对土地承包纠纷案件进行仲裁，既可以回避不作为的风险又不以通过司法途径处理意见难落实，落实不到位的风险。
庞成义
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岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
农广校
负责全县农村农民的科教工作，承担农民劳动力转移培训工作任务
1培训需求调研工作可能不及时；2、培训计划的制订可能不合理；3、培训内容可能满足不了农民的培训需求；4、科技教育工作手段及措施可能不够到位。5、农技推广队伍建设和人员管理可能存在不到位。
1、加强农民培训工作的领导，及时进行农民培训需求的调研工作；2、在调研的基础上，尽可能制订符合实际的培训计划；3、在培训内容方面，尽大限度的满足农民的培训需求；按照农业部和省、市业务部门的要求，认识实施好农技推广体系建设工作，完善技术人员队伍的管理；5、结合定陶县农业和农村工作的实际，抓好科技兴农工作。
李振勇
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岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
能源办
积极搞好农村新能源建设，制定全县农村能源建设规划，搞好农村新能源技术的推广和应用。增强广大农民对农村新能源的认识
1、知识更新慢，不能适应当前工作的需求。
2、技术培训可能满足不了农民的需求。
3、没有先进的仪器设备，服务水平有待提高。
1、加强理论和业务知识学习，加大新技术培训力度，提高服务手段；2、加强先进仪器、设备购置，提高服务水平。
冉维营
岗位风险点排查及防范措施汇总表
岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
环保站
1、宣传、贯彻国家有关农业环境保护方面的法律法规和政策开展农业环保宣传、教育培训和科研工作。2、对本县危害农业生态环境的主要污染物进行调查和监测，对农业环境质量作预测和评价；3、依法对农业野生植物资源保护，对外来入侵有害生物调查与防治；4、推广生态农业，合理开发利用农业资源，发展农业环保产业。5、负责本县农业生态环境建设和农业自然资源保护工作，制定农业生态环境保护规划，提出保护和改善农业生态环境的措施并组织实施。6、开展“三品”即有机食品、绿色食品、无公害农产品的产品认证及无公害农产品产地认定申报工作
1、国家有关农业环境保护方面的法律法规和政策宣传力度不够。2、受设备、经费、人员等条件限制，农业面源污染日常监测工作开展不及时。
1、加强业务学习，提高理论水平，做好农业环境保护方面的法律法规和政策宣传。
2、积极争取资金，购买先进的仪器设备，加强人员培训，使农业面源污染日常监测工作正常开展。
陈秀芬
岗位风险点排查及防范措施汇总表
岗位名称
岗位职责
岗位风险点
防控措施
责任人
执法队
监督实施农业生产资料国家标准；指导协调全县农业生产资料市场体系建设；依法实施许可的农作物种子、农药、肥料的监督管理。
1、不严格遵守《廉政准则》，放松自律要求。
2、不维护党组工作大局，团体、个人利益作祟。
3、在执法过程中，不能严格按照农业部执法三不准的要求，严格执法。
4、不按规定程序办案，办人情案，以案徇私，索贿受贿。
1.加强责任心教育，增强内控制度的执行力，严格履行岗位职责，遵守职业道德。将履职情况纳入到对分队及个人的考核中，定期在召集大队全体队员进行廉正情况自查。
2.建立预防职务风险点，从风险点责任主体、潜在风险、预防措施等方面加以管理，预防腐败问题的发生。
3.开展重大事项申报制度，执法大队开展执法队员外出执法在外就餐、执法车辆使用等情况的申报，起到了较好的约束作用。
4.加强案卷制作、专项考核等业务技能培训，特别是加强行政处罚法等法律知识的培训，使执法队员检查执法及检查考核时，能依法办事，避免违法行政。
5.实行定期轮岗制度，以消除长期固定辖区执法检查及考核形成的关系网络，实现更优的人力资源配置。
陈丕侠
办公室……………………………………………………1
政工股……………………………………………………2
计财股……………………………………………………3
土肥站……………………………………………………4
植保站……………………………………………5
农技站……………………………………………………6
经管站……………………………………………………7
农广校…………………………………………………8
能源办…………………………………………………9
环保站……………………………………………………10
执法队……………………………………………………11
岗位风险点排查及防范措施
汇总表
定陶县农业局
